【 SANGEAN-AM/FM雙波段充電式收音機(PR-D7) 】 推薦度:★★★★☆



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●數位式相位鎖定選台系統

●10組電台記憶限定(調頻/調幅各五組)

●3inches 全音域高音質喇叭



【SANGEAN】AM/FM雙波段充電式收音機(PR-D7)

1組 NT$1650 原價$2990 含運

2組 NT$3200 原價$5980 含運
平均$1600/組


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品牌故事

山進電子成立於 1974 年 (民國 63 年),草創之初是以生產二波段(AM.FM.)傳統收音機為主。

鑑於消費電子產品日新月異與行銷之世界觀,自 1979 年開始著手研發、製造短波多波段系列收音機以來,近年更在職場收音機及 DAB 數位廣播接收機領域裡研發,且全力拓展外銷市場、立足世界。不久未來,更將著眼在數位音響及網路收音機的研發行銷工作,相信隨著觸角延伸,公司業務勢必更行寬廣有利!

雙波段可充電式全音域收音機

★數位式相位鎖定選台系統

★10組電台記憶(調頻/調幅各五組)

★3inches 全音域高音質喇叭

★可使用3號鎳氫充電電池(Ni-MH)可充電功能



商品說明

品牌:SANGEAN

型號:PR-D7

產地:中國

尺寸:215 x 116 x 40mm(不含掛版)

重量:532g(不含電池)

優惠網站配件:主機、穩壓器、保證書、說明書

檢驗規定:BSMI:T3A034-ETC

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夢田文創、三映電影出品的電視電影《偽婚男女》(原名:還是一家人),19日在閱樂書店,邀請台灣首家專門拍攝同志婚紗的「同志尚典攝影工作站」,拍攝「女女CP」婚卡,李京恬、程茉如願穿上婚紗情感交流,重現戲裡頭披婚紗親吻畫面,程茉說:「對手很重要,李京恬讓她很想親。」

由周美玲執導,唐振剛、周厚安、李京恬、程茉等人主演的電視電影《偽婚男女》,李京恬、程茉19日拍攝「女女CP」婚卡,兩人戲殺青後半年沒見,互動依舊超有FU,她們躺在閱樂書店前的木棧道上,鼻尖碰鼻尖,髮梢微微觸碰,肢體動作跨越女生與女生之間的愛情,互幫對方整理頭髮、折袖子,還要折一樣的高度,兩人坐在沙發上互餵彩虹蛋糕,也流露甜蜜表情。受訪時程茉更直接親吻了李京恬的手,一旁拍攝工作人員也被兩人的情感電到,直呼「白紗裙擺都發燙了!」

▲李京恬(右)、程茉19日為《偽婚男女》拍攝「女女CP」婚卡。(圖/同志尚典攝影工作站提供,2017.05.19)

▲李京恬(右)、程茉19日為《偽婚男女》拍攝「女女CP」婚卡。(圖/同志尚典攝影工作站提供,2017.05.19)

幾位演員在戲中愛的熱烈,戲外感情也相當好,殺青後還會相約運動,唐振剛扮魔鬼教練,端上「腹肌訓練計劃」嚴格控管大家的飲食,讓李京恬直呼「哥哥逼人」。私下他們也建立了「青鉤子娃娃」聊天群組;唐振剛解釋,「青鉤子」在四川話裡面指的是「小屁孩」,相當有趣。而程茉回想起剛進劇組時,因為自己有點咳嗽,李京恬晚上就貼心的送來感冒藥,唐振剛也熱心的將自己房間的加濕器讓給程茉,兩人暖心的舉動,讓她印象深刻。

《偽婚男女》探討同志之間形婚議題(假結婚),唐振剛戲中為了圓滿家人,與青梅竹馬好友程茉假結婚,李京恬飾演唐振剛的妹妹,她愛上自己的大嫂程茉,有場戲她釋放心中的壓抑,決定拋下外界對於「愛上大嫂」的價值觀,主動吻上程茉。兩人拍戲前先喝了幾杯酒培養情緒,正式開拍時就「控制不住了」。程茉形容,這場兩人決定在一起的吻戲,至少吻了五次,每次的吻,都勾勒出她飾演的楊朵對於自由的嚮往。

▲李京恬(左)、程茉戲中愛的熱烈,戲外交情也好。(圖/同志尚典攝影工作站提供,2017.05.19)

▲唐振剛(右)帶身心靈小禮,探班李京恬(中)、程茉。(圖/三映贈超值禮電影提供,2017.05.19)

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前行政院長毛治國昨日批評新政府要在全台蓋輕軌,引發行政院反擊。政務委員張景森今(25)日在臉書貼文痛批,毛治國是馬政府時代的交通決策者,馬政府的交通建設成績乏善可陳,應該歸功這位形貌恭謹、思想保守的「交通沙皇」,「這些帳都沒有跟毛治國算,他卻跑來對新政府說三道四」。

張景森說,毛治國留下的政績令新政府很頭痛,扁政府時代北宜間鐵路截彎取直的「北宜直鐵」,卻在馬政府規劃成「北宜歪鐵」,沒省多少時間又浪費錢,害得新政府必須重規劃;毛治國還把「蘇花高」蓋成「蘇花替」,明年完工後,宜花間的交通瓶頸將造成擁塞,「新政府有擦不完的屁股」。

毛治國昨日還說,台灣最重要的交通問題是台鐵立體化,張景森則回應,除高雄左營地下化,其餘台鐵立體化全是在扁政府時代規劃的,並且除了員林外,台中高架還延到英政府才完工、台南地下化延到英政府才動工、桃園地下化、嘉義高架化則現在才核定,「如果(台鐵立體化)這麼重要,為什麼馬政府八年如此偷懶」?「毛(治國)先生做得這麼少,講話卻這麼大聲,沒有一絲心虛,令人Orz」。

張景森認為,毛治國真正想說的是,投資台鐵才是正辦,投資輕軌會是災難,「這種唱衰輕軌的論調不新鮮,但沒聽說過有人拿輕軌和鐵路衝突說嘴」。張景森指出,「捷運、輕軌跟長程的高鐵、城際的台鐡功能是互補的。都是整體都會軌道運輸網的一部分,哪有一個交通系統只有大動脈、次動脈,沒有小動脈和微血管的?」

張景森續批,這種排斥輕軌的人長期擔任交通決策,難怪台灣輕軌建設不斷延宕,扁政府時代核定的三條輕軌,居然拖了八年,還可以留給英政府來完工剪綵,而馬政府任內沒有新增任何一條線,原來也不是偶然。

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